它主要用于相對(duì)軸傳送或工件分離，根據(jù)補(bǔ)償程序，可分為緊密聯(lián)軸器，不穩(wěn)定聯(lián)軸器和不穩(wěn)定聯(lián)軸器。可移動(dòng)的剛性聯(lián)軸器用于在特定方向或多個(gè)方向上的運(yùn)動(dòng)部件之間TSCHAN聯(lián)軸器形成接頭。由于將安裝單元用作鉸鏈連接孔，理論上，適當(dāng)?shù)慕M裝過(guò)程可以在所有情況下校正連接狀態(tài)和扭轉(zhuǎn)狀態(tài)。從這個(gè)意義上講，可以將連接螺栓連接組件視為自動(dòng)校正過(guò)程，并且可以發(fā)現(xiàn)連接的連接中心沒(méi)有碰撞連接。典型應(yīng)用包括起重機(jī)控制，手推車(chē)平臺(tái)，橋梁，多容器運(yùn)輸和安全站運(yùn)輸。業(yè)界理想的設(shè)計(jì)技術(shù)，加上在全球范圍內(nèi)廣泛的產(chǎn)品安裝經(jīng)驗(yàn)，可確保性能超出客戶(hù)的期望。

它主要用于相對(duì)軸傳送或工件分離，根據(jù)補(bǔ)償程序，可分為緊密聯(lián)軸器，不穩(wěn)定聯(lián)軸器和不穩(wěn)定聯(lián)軸器?？梢苿?dòng)的剛性聯(lián)軸器用于在特定方向或多個(gè)方向上的運(yùn)動(dòng)部件之間TSCHAN聯(lián)軸器形成接頭。由于將安裝單元用作鉸鏈連接孔，理論上，適當(dāng)?shù)慕M裝過(guò)程可以在所有情況下校正連接狀態(tài)和扭轉(zhuǎn)狀態(tài)。從這個(gè)意義上講，可以將連接螺栓連接組件視為自動(dòng)校正過(guò)程，并且可以發(fā)現(xiàn)連接的連接中心沒(méi)有碰撞連接。典型應(yīng)用包括起重機(jī)控制，手推車(chē)平臺(tái)，橋梁，多容器運(yùn)輸和安全站運(yùn)輸。業(yè)界理想的設(shè)計(jì)技術(shù)，加上在全球范圍內(nèi)廣泛的產(chǎn)品安裝經(jīng)驗(yàn)，可確保性能超出客戶(hù)的期望。
移動(dòng)連接。它主要用于相對(duì)軸傳送或工件分離，根據(jù)補(bǔ)償程序，可分為緊密聯(lián)軸器，不穩(wěn)定聯(lián)軸器和不穩(wěn)定聯(lián)軸器?？梢苿?dòng)的剛性聯(lián)軸器用于在特定方向或多個(gè)方向上的運(yùn)動(dòng)部件之間形成接頭。 “TSCHAN聯(lián)軸器半可更新的連接：總是在可更新的起點(diǎn)和緊密的結(jié)合之間。它們?cè)诎惭b過(guò)程中會(huì)破裂。TSCHAN聯(lián)軸器兩者的同軸度軸應(yīng)比軸的排氣量更緊要求，半剛性聯(lián)軸器軸分離：始終存在于理想軸和緊軸之間；兩個(gè)軸的軸線同軸應(yīng)該從TSCHAN聯(lián)軸器小規(guī)模到小規(guī)模分析。在這種情況下，癲癇發(fā)作在緊密捕捉時(shí)長(zhǎng)得多。

“每種類(lèi)型的聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)都不同，并且發(fā)射系統(tǒng)起著不同的作用。包括銷(xiāo)式，摩擦式，磁粉式，離心式，液壓式等聯(lián)軸器，其聯(lián)軸器發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)是密不可分的，只是終止了，連接和拆卸后的兩個(gè)軸可以不同，大多數(shù)應(yīng)用包括起重機(jī)控制，手推車(chē)平臺(tái)。 ，橋梁，集裝箱運(yùn)輸?shù)呢S富性以及運(yùn)輸安全性的停止；行業(yè)認(rèn)可的實(shí)踐包括在全球范圍內(nèi)豐富的產(chǎn)品安裝經(jīng)驗(yàn)，可確保產(chǎn)品承受壓力。重新對(duì)齊或適配于異徑管零件或在卷軸側(cè)面重新對(duì)齊的鋼筋，其偏移最 大以測(cè)量原始偏移的零件，即。 ，測(cè)量主軸的耐用性和同心度以及減速器主軸的水平和同心度，然后根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整以進(jìn)行校正。對(duì)擴(kuò)大的主要成分進(jìn)行元素分析，捕獲主要成分的應(yīng)力和變形，并捕獲更高的應(yīng)力結(jié)構(gòu)決TSCHAN聯(lián)軸器定因素。高性能夫婦的動(dòng)態(tài)行為基準(zhǔn)測(cè)試進(jìn)入測(cè)試階段。結(jié)果表明，基準(zhǔn)測(cè)試符合預(yù)定要求，可用于測(cè)試參與者的動(dòng)態(tài)行為。熟練的海事人員。性能數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有效?？刂朴糜趯C(jī)制從一個(gè)位置更改為另一位置或“時(shí)間”。速度是必需的，他們使用先進(jìn)的技術(shù)來(lái)提高各種產(chǎn)品應(yīng)用程序的性能，速度控制設(shè)備通常用于控制液壓缸，線性滑塊，蓋和其他運(yùn)動(dòng)部件。機(jī)構(gòu)，能力：聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)不同，發(fā)射系統(tǒng)的功能也不同，聯(lián)軸器可激活運(yùn)動(dòng)和扭矩并防止過(guò)載。