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拆卸的目的與聯(lián)軸器的目的不同。裝配過程是根據(jù)裝配要求對聯(lián)軸器進行裝配，使聯(lián)軸器能夠可靠地傳遞扭矩。拆卸通常是由于設備故障或聯(lián)軸器本身需要修理，聯(lián)軸器被拆成幾個部分。
在拆卸和裝配的相反過程中，兩者的目的是不同的。裝配過程是根據(jù)裝配要求裝配聯(lián)軸器，以便聯(lián)軸器能夠可靠地傳遞扭矩。拆卸通常是由于設備故障或聯(lián)軸器本身需要修理，聯(lián)軸器被拆成幾個部分。
拆卸的程度一般取決于維修要求，有的只要求拆卸連接的兩個軸，有的不僅要分解聯(lián)軸器，還要從軸上拆下輪轂。聯(lián)軸器有多種形式，它們的結構不同，聯(lián)軸器的拆卸過程也不同。本文主要介紹了聯(lián)軸器拆卸時應注意的幾個問題。
由于聯(lián)軸器本身的故障，必須拆解聯(lián)軸器本身。應仔細檢查聯(lián)軸器的整體(特別是已損壞的聯(lián)軸器)，找出產(chǎn)生故障的原因。
在拆卸聯(lián)軸器之前，必須標明聯(lián)軸器部件的位置，以供重新裝配時參考。對于高速機床的聯(lián)軸器，連接螺栓的重量和標記要清楚，以免弄錯。拆卸聯(lián)軸器時，通常先取下連接螺栓。由于在螺紋表面沉積了一層油垢、腐蝕產(chǎn)物和其他沉積物，因此很難拆卸螺栓，特別是對嚴重腐蝕的螺栓。
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