液壓盤式制動(dòng)器的用途非常廣泛，它用于礦山機(jī)械設(shè)備，大部分用于分車輪的制動(dòng)，少數(shù)人會(huì)只用在前輪制動(dòng)。目前，液壓盤式器在我國(guó)新型以及高檔車型中逐漸被采用，那么，它到底有什么優(yōu)點(diǎn)呢?接下來(lái)就仔細(xì)給大家講解一下。

　　1.水穩(wěn)定性較好。因?yàn)橹苿?dòng)襯塊對(duì)盤的單位壓力高，易將水?dāng)D出，同時(shí)在離心力的作用下沾水后也易于甩掉，再加上襯塊對(duì)盤的擦拭作用，因而，出水后只需經(jīng)一、二次制動(dòng)即能恢復(fù)正常，而鼓式制動(dòng)器則需經(jīng)過(guò)十余次制動(dòng)方能恢復(fù)正常制動(dòng)效能。

　　2.盤式的摩擦襯塊比鼓式的摩擦襯片在磨損后更易更換，結(jié)構(gòu)也較簡(jiǎn)單，維修保養(yǎng)容易。

　　3.熱穩(wěn)定性較好。因?yàn)橹苿?dòng)摩擦襯塊的尺寸不長(zhǎng)，其工作表面的面積僅為制動(dòng)盤面積的12%～6%，故散熱性較好。

　　4.制動(dòng)力矩與汽車前進(jìn)和后退行駛無(wú)關(guān)。

　　5.制動(dòng)盤與摩擦襯塊間的間隙小(0.05～0.15mm)，這就縮短了油缸活塞的操作時(shí)間，并使制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的力傳動(dòng)比有增大的可能。

　　6.制動(dòng)盤的熱膨脹不會(huì)像制動(dòng)鼓熱膨脹那樣引起制動(dòng)踏板行程損失，這也使間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的設(shè)計(jì)可以簡(jiǎn)化。

　　以上六點(diǎn)，正是液壓盤式制動(dòng)器深受消費(fèi)者喜愛的原因，也正因此，所以此設(shè)備才能夠深受消費(fèi)者喜愛。關(guān)于液壓盤式制動(dòng)器的知識(shí)，就給大家講講解到這里了，如果你想要了解更多的知識(shí)，可持續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站。