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拆卸的目的與聯(lián)軸器的目的不同。裝配過程是根據(jù)裝配要求對聯(lián)軸器進(jìn)行裝配,使聯(lián)軸器能夠可靠地傳遞扭矩。拆卸通常是由于設(shè)備故障或聯(lián)軸器本身需要修理,聯(lián)軸器被拆成幾個(gè)部分。
在拆卸和裝配的相反過程中,兩者的目的是不同的。裝配過程是根據(jù)裝配要求裝配聯(lián)軸器,以便聯(lián)軸器能夠可靠地傳遞扭矩。拆卸通常是由于設(shè)備故障或聯(lián)軸器本身需要修理,聯(lián)軸器被拆成幾個(gè)部分。
拆卸的程度一般取決于維修要求,有的只要求拆卸連接的兩個(gè)軸,有的不僅要分解聯(lián)軸器,還要從軸上拆下輪轂。聯(lián)軸器有多種形式,它們的結(jié)構(gòu)不同,聯(lián)軸器的拆卸過程也不同。
本文主要介紹了聯(lián)軸器拆卸時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問題。
由于聯(lián)軸器本身的故障,必須拆解聯(lián)軸器本身。應(yīng)仔細(xì)檢查聯(lián)軸器的整體(特別是已損壞的聯(lián)軸器),找出產(chǎn)生故障的原因。在拆卸聯(lián)軸器之前,必須標(biāo)明聯(lián)軸器部件的位置,以供重新裝配時(shí)參考。對于高速機(jī)床的聯(lián)軸器,連接螺栓的重量和標(biāo)記要清楚,以免弄錯(cuò)。拆卸聯(lián)軸器時(shí),通常先取下連接螺栓。由于在螺紋表面沉積了一層油垢、腐蝕產(chǎn)物和其他沉積物,因此很難拆卸螺栓,特別是對嚴(yán)重腐蝕的螺栓。
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